全面深入開展“道路運(yùn)輸平安年”活動，切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任，著力解決道路客貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)。

一是要加強(qiáng)隱患排查治理。

督促道路運(yùn)輸企業(yè)逐步推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理制度建設(shè)，重點(diǎn)對長途客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、客貨站場以及營運(yùn)環(huán)境、運(yùn)輸線路、車輛安全性能、車輛動態(tài)監(jiān)管等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源優(yōu)化管理、有效控制。重點(diǎn)提高道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能，提升道路運(yùn)輸場站安全生產(chǎn)條件，強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)全程動態(tài)監(jiān)管責(zé)任落實(shí)。

二是要強(qiáng)化客運(yùn)安全管理。

嚴(yán)格執(zhí)行客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸制度，防止駕駛員疲勞駕駛。對存在違規(guī)運(yùn)行、超范圍經(jīng)營、嚴(yán)重超載、經(jīng)常超速等違規(guī)行為的客運(yùn)企業(yè)和駕駛員必須予以嚴(yán)肅處理。

三是要加強(qiáng)駕駛員應(yīng)急處置培訓(xùn)。

加強(qiáng)駕駛員的安全生產(chǎn)警示教育，組織應(yīng)對車輛前方突然出現(xiàn)故障、車輛爆胎等突發(fā)問題的駕駛技能，以及應(yīng)對處置車輛起火、交通事故等緊急情況的應(yīng)急演練培訓(xùn)，提升駕駛員應(yīng)急處置能力。